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1°
"tentativo" di volo radiocomandato (tralascio volutamente il VVC
provato in "tenera età" con scarsi risultati)
Rondone AA 1,8mt motorizzato elettrico 7 celle. Al collaudo esplosione dell'ala in volo (mancanza di conoscenza sull'assemblaggio dei portabaionetta) con polverizzazione del modello su un melo alcune decine di metri più in basso. Olè!! Inutili i vari rattopi eseguiti in seguito - Attualmente RIP |
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Modello seguente Nevada AA 2,2mt motorizzato Enya 1,6cc. Svolazza bene, facilissimo, nulla da segnalare, alettonato dopo i primi voli. Ho voluto verificare le "dicerie" secondo cui con il modello in volo rovescio se si da comando a cabrare il modello scende invece di salire: è vero! Siccome il volo era anche particolarmente radente, si è infilato sottoterra per 20 cm.......con immensa gioia del carburatore e della povera elica... |
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.... nessun
problema..... rifatta in parte la fusoliera, motore montato su pinna
rialzata... e via...... in seguito pure flappato, è giunto all'età
pensionabile senza ulteriori malanni.
Attualmente RIP |
| Foto di rito
prima del
collaudo: Easy (ribattezzato Redmax), AA 1,8mt motorizzato SC 2,5cc :-((
Al collaudo risulta notevolmente sottopotenziato e ringraziando il "famigerato" SC che si pianta sul più bello eseguo un atterraggio di sfortuna; alcuni giri di fibra qua e la, un bel OS 4cc, carrello biciclo ed anche questo è giunto all'età pensionabile più o meno integro...(direi meno che più) Attualmente RIP |
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Per
rinvigorire un po' la flotta, tutti i modelli che seguono sono
costruiti più o meno nello stesso lasso di tempo.
HLG Armony AA 1,1mt; appresi i rudimenti del volo in pendio (peccato che con questo modello serve una notevole dinamica se no non sta su..) l'ho messo a riposo e sono passato.... |
| .... al Falco2 AA 2mt, vola +
che bene, abbastanza acrobatico ma non abbastanza veloce x i miei
gusti;
da luglio 2002 a riposo su uno scaffale in attesa di un acquirente...... anzi.... l'ho venduto... però la foto la lascio |
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.. a proposito di falchi... questo è un incrocio fra un falco-poiana-aquila... boh.. tutto in polistirolo, acuni rinforzi in fibra AA 1,8mt peso 400gr .... ha dei problemi di direzionalità tutt'ora irrisolti... appena il tempo e la voglia me lo permettono provo in pendio con la soluzione dei freni ventrali... behh... ho provato.... non va. - demolito |
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Razor AA 1,1mt speed 480 8 celle, ribattezzato Virus; vola ovunque: pianura, pendio, pioggia, bufera, perfino nel granturco... indistruttibile... in pendio è un missile, anche troppo... sigh..
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Per il momento concludo con il Club AA 1,5mt motorizzato col fedele OS 4cc. ribattezzato E_FLAT e ricoperto tutto in giallo in onore al caro Eric In servizio da svariati anni e utilizzato per esperimenti: velocità massima rilevata con GPS, 128 km/h. Per la cronaca, sotto la fusoliera c'era un gancio utilizzato per sganciare un piccolo paracadutista, ora eliminato e sostituito con un fanale funzionante sul bordo d'entrata; lo uso anche per le riprese aeree con la fotocamera digitale Venduto dopo quasi un decennio di onorato servizio |
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Idee per il breve periodo: Aliante Fox, vedi altra pagina
